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シンジ

見城さんのおっしゃる通り。 本当に狂ってるとしか言い様がない。 オリンピックで海外からも含む大量の人流を引き起こしておいて、学校単位でも数百人程度の修学旅行は中止。無観客を決めておきながら、子供達の学校での観戦を認めるって、訳が分からない。 一方で人流を規制し、一方で密を認める…国も都も矛盾してるかどうか?なんて関係無いのだろう。 "こういう規制、対策を行った"という事実が欲しいだけ。あらゆる対策は感染を防ぐ為の手段でなければならないはずだが、それそのものが目的化している。 しかし改めて、この状況下でパラリンピックを開催するのは正気の沙汰ではない。国民の命を危険に晒してまで開催する理由を説明して欲しい。 小池某には期待もしないが、菅さんには目を覚ましてもらって、最善の決断を欲しいと思う。

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シンジのトーク
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  • シンジ
    シンジ

    ラーメン屋大盛、着丼から6分。
    美味しくいただきました。

    ラーメン屋に長居は無用。ご馳走さまでした。

  • シンジ
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    昨日の会津若松は気温28℃。
    満開の桜と鶴ヶ城、なんじょだべ?(どうですか?)

    今年の春は暖かぐって、桜が早がったなぁし。

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    オートモビルカウンシルに展示された、共にロッソフェラーリ(フェラーリの赤)を纏った2台のBB(ベルリネッタボクサー)。
    どっちがどっちか見分けられますか?

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    こちらが「フェラーリ365GT4/BB」。
    「フェラーリ365GTB/4(デイトナ)」の後継としてデビューした、4.4リッター12気筒エンジンを初めてミッドマウントしたフラッグシップ。
    ベルリネッタ(クーペ)ボクサー(水平対向エンジン)と言うネーミングだが、エンジンは厳密に言うと“180°V型12気筒”で、水平対向とは向かい合うピストンの動きが違うのです。

  • シンジ
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    そして、こちらが「フェラーリ512BB」。
    マイナーチェンジで排気量を5リッターにアップし、5リッターの12気筒で“512”に。(“365”は1シリンダー当たりの排気量365ccを表しています)
    見分け方は、フロントに追加されたチンスポイラーと、リアホイールハウス前に開けられたNACAダクト。
    まぁ、リアコンビランプが丸型3つから丸型2つになったのでリアビューを見れば一発なんですけど。