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シンジ
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新型(992)｢ポルシェ911ターボ｣ 3.8リッター水平対向6気筒ツインターボは、650ps/80kgmを発生、8段PDKと4WDシステムが組み合わされ、0-100km/h加速2.9秒、0-200km/h加速8.9秒、最高速度330km/hのパフォーマンスを与える。 電子制御サスペンション、センターロック式専用鍛造ホイール、PCCB(ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ)を標準装備する。 初代｢911ターボ｣(デビュー時は｢930ターボ｣)は、3リッターSOHC水平対向6気筒にKKK製シングルターボで260ps/35kgm、トランスミッションもシンクロの容量の問題で4段MTだった。 最高速度はカタログ上250km/h以上とされ、実測でも240km/h以上は確実にマークして信用を勝ち得た。 それにしても、40年余りでこの進化は凄い。 ＊同時期の｢ランボルギーニ・カウンタック｣(カタログ上最高速度300km/h)や｢フェラーリ365GT4BB｣(カタログ上最高速度302km/h)等はエンジンの調整がデリケートで実測でも良くて270km/h代が常だった事と比較すると、ポルシェの信頼度の高さが窺える。

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シンジのトーク
トーク情報
  • シンジ
    シンジシンジ

    行くところ無くて、これまた久々にマックに来てみた。
    離れたテーブルに小さい女の子が二人居て「せっせっせ～の、よいよいよいっ!!アルプス一万尺、小屋りの上でアルペン躍りを…」ってやってて、今の子供も知ってるんだ…って驚いた。
    もう忘れられてる遊びかと勝手に思ってた。
    保育園とか幼稚園で教わるのかなぁ？

    まぁ歌詞の意味は分からないで歌ってるんだろうけど(笑)。

  • シンジ
    シンジ

    あれ？小屋りって何だ？(笑)。

    小槍ですよね～。

    お恥ずかしい限りですな。

  • シンジ
    三上雅博三上雅博
    投稿画像

    レクサスのイベントが終わりました！
    今から大阪へ帰ります。
    車の写真は撮れませんでした。無念。
    唯一撮った写真です。笑

  • シンジ
    シンジ

    三上さん、お疲れ様でした。
    無事に終わった様で何よりです。
    岡山国際サーキットは、今年日本のトップフォーミュラーであるスーパーフォーミュラに18歳の史上最年少でレギュラードライバーとなったJujuちゃんのホームコースですね。
    車好きからすれば、サーキットのポディウム(表彰台)に立てるのも羨ましいです。
    って、真ん中に立たない辺りが三上さんらしい気がします(笑)。

  • シンジ
    シンジ

    いやぁ、しかし寒いな。昨日の夜は雪が散らついて、朝には山の上は真っ白だった。
    今日は雪にはならないけど、一日中5℃以下で今は多分0℃くらい。

    長い冬が始まった...って感じですなぁ。


    憂鬱だ。

  • シンジ
    シンジ

    1、2、3を待たずに16小節の旅の始まり
    ブーツでドアをドカ～と蹴って、「るかぁ～？」と叫んでドカドカ行って
    テーブルのビザ、プラスモァチッキン、ビールで一気に流しこみ…

    変わらんなぁ…特にスチャダラ兄は(笑)。

    小沢健二とスチャダラの3人がNHKのオフィスで「今夜はブギーバック」を。
    みんな歳とったなぁ…同世代だから何だかグッと来るものがある。

    いっそ渡辺満里奈も呼べば良かったのにね(笑)。

    https://youtube.com/watch?v=qP1KybGp7jY&si=wYwPYMnhsjs3GWzx

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  • シンジ
    シンジ

    WRC、トヨタガズーレーシングの今シーズンのチャンピオンは厳しいと思ってたけれど、最終戦ラリージャパンの最終日で逆転し見事にマニュファクチャーズタイトルを獲得。ドライバーズタイトルは逃したけれど大したものだ。
    マシンのレギュレーションが変わる来シーズンは果たしてどうなるかな？

    https://x.com/TOYOTA_GR/status/1860678710258757701?t=yvziupZ6mQks2YdlQZntvw&s=09