シンジシンジ2020年10月11日 04:56このインタビューは更にいい。 「正直、私の写真集により“乃木坂46の写真集が売れなくなったと思われたらどうしよう”とも考えていました。グループを知らない人から見てもタイトルには『乃木坂46の』と付くし、それが不安だったというか。これまでの活動でも、メンバーに対する相対評価が難しいと思うことも多く、だいぶ悩まされていたので、その線上に立つのも怖いと思っていました」 自己プロデュース能力に長けた中田花奈らしく、客観的な目線を持つからこその苦悩や葛藤…。 まいやんの卒業ライヴに参加せずにその前の25日での卒業を選んだのも、まいやんの卒業ライヴに自分がいたら自分の卒業についても時間を取らざるを得ない、それではまいやんに申し訳ないし「白石麻衣卒業コンサート」の邪魔をしてしまう…という痛い程の気遣いが読み取れる。 今では大きな箱も埋める"アンダーライヴ"、その礎を築き選抜に引けを取らないものとし、2期生や3期生のライヴパフォーマンスの向上にも大きな役割りを果たした。 乃木坂は層が厚い、そう言われる様になったのは中田花奈の存在があったからこそ、だと思う。 貴女は、もっと前に出ていい人でした。
シンジシンジ2日前濱家氏、ままどおるをありがとう。https://x.com/hamaitachi/status/1779800710005334404?t=k0P2anuWsF8GUuVM32LZhQ&s=096
シンジシンジ2日前こちらが「フェラーリ365GT4/BB」。「フェラーリ365GTB/4(デイトナ)」の後継としてデビューした、4.4リッター12気筒エンジンを初めてミッドマウントしたフラッグシップ。ベルリネッタ(クーペ)ボクサー(水平対向エンジン)と言うネーミングだが、エンジンは厳密に言うと“180°V型12気筒”で、水平対向とは向かい合うピストンの動きが違うのです。2
シンジシンジ2日前そして、こちらが「フェラーリ512BB」。マイナーチェンジで排気量を5リッターにアップし、5リッターの12気筒で“512”に。(“365”は1シリンダー当たりの排気量365ccを表しています)見分け方は、フロントに追加されたチンスポイラーと、リアホイールハウス前に開けられたNACAダクト。まぁ、リアコンビランプが丸型3つから丸型2つになったのでリアビューを見れば一発なんですけど。4
シンジシンジ1日前愛萌ちゃん「あやふやで、不確かな」、発売おめでとうございます。https://x.com/manamodesuga/status/1780443501592977507?t=WQlUhth4xGJo9nqRWXL1pQ&s=094